浅析发电机组的故障前兆是什么呢？

发电机组重大故障的前兆是什么?柴油发电机组的速度突然降低，负荷增加，发动机冒黑烟，油压下降，曲轴箱发出唧唧的干摩擦声，这是烧瓦的前兆。在这种情况下，应立即停止，否则轴瓦的磨损会进一步加剧，轴颈表面的粘附会迅速扩大，轴瓦和轴颈很快就会粘结，发动机就会熄火。粘缸的前兆一般发生在柴油机严重缺水的情况下，粘缸前发动机无法工作，水温表示超过100℃，在身体上滴几滴冷水，有嘶嘶的声音，冒着白烟，水滴迅速蒸发。此时，发动机应低速运行或怠速运行，以降低车温。如果立即熄火，活塞和气缸套气缸上。

气门落入气缸，一般是气门杆断裂、气门弹簧断裂、气门弹簧座开裂、气门锁夹脱落等原因造成的。当缸盖部分发出当当敲击声(活塞触摸阀)、点击摩擦声(活塞触摸阀)或其他异常声音，发动机工作不稳定，往往是阀缸的前兆，应立即停止熄火，否则会破坏活塞、缸盖、缸套，甚至顶弯连杆，破坏身体，折断曲轴。捣缸是一种破坏性机械故障。除气门落缸引起的捣缸外，主要是由连杆螺栓松动引起的。连杆螺栓松动或拉伸后，连杆轴承的配合间隙。此时，曲轴箱中可以听到咔嗒的敲击声。敲击声由小变大。连杆螺栓脱落或断裂，连杆和轴承盖被抛出，机体及相关部件被打破。

当柴油发电机组曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐*，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。因此，柴油发电机组曲轴箱内出现异常声音时，应立即停机检查。当飞轮出现隐性裂纹时，用手锤敲击会发出嘶哑的声音。当发动机工作时，飞轮会产生敲击声。当速度变化时，声音会增加，发动机会颤抖。此时若不停机检查，很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。